)){kind=small}
News
Eerste tunnelelementen Wesertunnel succesvol uitgedokt
Een belangrijke mijlpaal is bereikt in de bouw van de A281 Wesertunnel in Bremen, uitgevoerd door IMMONTEC in samenwerking met Wayss & Freytag Ingenieurbau AG. De eerste twee tunnelelementen, TE4 en TE5, zijn oorspronkelijk volledig gebouwd in Kaiserdock II te Bremerhaven en zijn met succes uit het droogdok gevaren.
Gecontroleerde opdrijfoperatie
De opdrijfoperatie werd uitgevoerd met grote precisie, waarbij de tunnelelementen zorgvuldig werden opgehaald door middel van het vullen en ledigen van ballasttanks, ondersteund door lieren en kabels. Na het bereiken van voldoende drijfvermogen werden de elementen met behulp van sleepboten veilig uit het droogdok getrokken.
Vervolgens begon het transport van de elementen over een 60 km lange route van Bremerhaven naar Bremen. Dit proces werd uitgevoerd met behulp van meerdere sleepboten en een gedetailleerd getijdenplan om ervoor te zorgen dat de tunnelonderdelen voldoende onder-keel clearance hadden bij de sluizen.
Timing en precisie
De eerste tunnel vertrok op 3 november, gevolgd door de tweede op 6 november, met een reistijd van ongeveer 7 uur voor beide. De elementen passeerden de Kaiser Schleuse en de Oslebshauser Schleuse, een belangrijk knelpunt vanwege hun indrukwekkende afmetingen van 115 × 22 meter.
Aankomst tijdelijke afmeerlocatie
Bij aankomst zijn TE4 en TE5 tijdelijk afgemeerd bij Kalihafen in Bremen, waar de voorbereidingen voor de bouw van de volgende tunnelelementen doorgaan. IMMONTEC coördineert de verdere werkzaamheden, waaronder de afmeervoorzieningen en de installatie van lieren en kabelsystemen voor het transport van de volgende elementen.
Deze succesvolle operatie markeert een belangrijke stap in de voortgang van de A281 Wesertunnel — een project waarin precisie, vakmanschap en maritieme engineering samenkomen.
Wil jij ook deel uitmaken van zulke unieke en complexe projecten? Bekijk dan onze vacatures en bouw met ons mee aan de toekomst.
 |
 |
