Laatste schakel in de Scheldetunnel succesvol gerealiseerd
In december lagen alle tunnelelementen al op hun definitieve plek op de bodem van de Schelde. Toch ontbrak er nog één cruciale schakel: een tunnelstuk van 1,8 meter tussen element 7 en element 8.
Deze ruimte was bewust vrijgehouden om het laatste tunnelelement veilig te kunnen afzinken. In deze opening moest vervolgens een waterdichte sluitvoeg worden gerealiseerd.
Plaatsing van de sluitvoegkist
Vorige week is de sluitvoegkist geplaatst: een speciaal ontworpen onderwaterbekisting die het volledige tunnelprofiel omsluit en een droog werkcompartiment creëert.
Met behulp van duikers is de kist nauwkeurig gepositioneerd en drooggezet, zodat er veilig en gecontroleerd gewerkt kon worden.
In de beperkte ruimte die zo ontstond, is eerst de wapening aangebracht. Vervolgens is het beton gestort om de voeg definitief af te sluiten. Het resultaat: een sterke, duurzame en volledig waterdichte verbinding tussen de tunnelelementen.
Een mooie afronding voor IMMONTEC
Met de succesvolle plaatsing van de sluitvoegkist is de tunnelconstructie nu volledig gesloten. Voor het eerst kan er binnendoor van linkeroever naar rechteroever worden gelopen.
Daarmee zit het werk voor IMMONTEC erop: een mooie afronding van een indrukwekkend traject waar we met trots op terugkijken.
Naar verwachting wordt de Scheldetunnel in 2028 geopend voor fietsers en in 2030 voor autoverkeer.